东风徐工随车吊,随车吊服务至上

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东风徐工随车吊,随车吊服务至上

随着工程类车辆在市场的需求量越来越大，随车吊在很多领域都得到了广泛的应用，那么今天就给大家介绍一款中大型的直臂吊——后双桥12吨东风随车吊。
这款东风后双桥12吨随车吊配置选用的是东风车底盘，也是随车吊比较常用的底盘，选用排半豪华驾驶室，外观前脸进气格栅面积比较大，不规则组合式大灯，上方还配有导流槽，行车中可有效减少风阻，让整车行驶更加节油，分体式后视镜，视野开阔，搭配照地镜和补盲镜，有效减少视野满足，挡风玻璃上方还带有遮阳罩，驾驶室内饰豪华，搭配有气囊主座椅、原厂空调、电动车窗、中控锁、四副式方向盘等等。
底盘搭载玉柴270马力发动机，国五排放，排量6.7升，扭矩970牛米，动力充足，可适应各种作业环境，搭配法士特9档变速箱带高低档，前桥5吨，德纳10吨双后桥，300mm三层直通大梁设计，承载力很强，轮胎选用11.00R20钢丝胎，耐磨，整车轴距为5900+1300mm，整车搭配有动力转向、大容积铝合金油箱、ABS、下防护等等。
上装吊机搭配的是徐工M系列12吨四节直臂式，吊机大作业半径为14.5米，大举升高度为16.5米，也可选择程力随舜、三一、徐工、石煤、宏昌天马等吊机标配双泵、加长臂，吊装能力强，带自动收钩装置，操作方式为高空操作，座椅设计科学合理，操作简单方便，搭配前后支腿，在吊机作业时可分散整车的重力，作业安全，货箱长8.4米，宽2.3米，高0.55米，加厚钢板制作，装载能力强。
12吨随车吊产品优势：从价格上来讲，随车吊比汽车起重机要来得更加便宜，并且能够很好的替代汽车起重机的功能，还能够运输物品，这使得随车吊使用范围大大增加，具有更加广阔的市场空间。应用范围更加灵活使得随车吊能够更加方便的争取到足够的业务，使得随车吊更加容易回收成本。目前来说，随车吊一般在一年左右就可以收回成本，经营情况不佳的用户在两年内也可收回成本。价格更低、成本回收更加迅速，这使得随车吊更加受到个体用户的青睐。

大部分的差别都在外部选配上，同款驾驶室后部带不带减震装置总体价格能差出来两千到三千。以目前东风随车吊车型里面应用广泛的D913驾驶室来说。有些厂家的底盘出厂标配带后减震器。有些厂家的底盘出厂就没有后减震器，减震器能有效过滤掉一部分传递到驾驶室的振动，驾驶员乘坐的舒适性，发动机同样是国五240马力玉柴的，还有大缸径和小缸径的差别，大小缸径决定了两种发动机排量的差异。扭矩的差异，价格的差异。两种发动机在出厂时的订单差价大约在七千左右，不同的发动机匹配的变速箱也不一样，大排量发动机扭矩大可以匹配更小速比的超速档，小缸径发动机因为扭矩的限制无法匹配更小速比的超速档。

东风T5版底盘优势

　　1、东风T5版，是东风公司专为随车吊而设计打造的一款底盘，配置高，性能好，底盘设计人性化。

　　2、标配原厂空调、气囊减震座椅，四幅式方向盘，电动车窗，遥控钥匙，定速巡航，主副驾座椅人体工程学椅枕头。

　　3、车架大梁采用300mm三层直通加强型设计，抗扭曲，韧性好，承载力强，。

　　4、东风经典的153德纳桥，免维护，性能稳定，用户口碑好，品质有。

东风随车吊12吨车厢规格

　　东风华神T5随车吊，均采用东风标准化车厢，防锈、防腐蚀、抗扭曲、抗变形，车厢底盘采用8mm厚的滚钢通副梁，国标板材边板3mm，底板5mm，全滚钢一体化降重心设计，工程型栏板外观，加强型合页、绳钩、紧绳器。